Nous sommes le fabricant de tubes à ailettes pleines en Chine. Avec quatre lignes de production de tubes à ailettes pleines, nous accordons une grande importance à notre qualité. Nous pouvons personnaliser la hauteur des ailettes, la largeur, le matériau et d'autres parties selon les besoins des clients. Nos tubes à ailettes hélicoïdales sont principalement utilisés dans les centrales électriques, les préchauffeurs d'air, les chaudières, les échangeurs de chaleur, les fours industriels et autres équipements pour augmenter l'efficacité de l'échange thermique. Et je suis heureux de partager les détails suivants sur les tubes à ailettes HFW hélicoïdales :
1. Tube de base ASTM A335 P9
| Grade |
Désignation UNS |
C |
Mn |
P |
S |
Si |
Cr |
Mo |
Autre |
| P9 |
K90941 |
0.15 |
0.30–0.60 |
0.025 |
0.025 |
0.25-1.0 |
8.0-10.0 |
0.9-1.1 |
. . . |
2. Processus de fabrication et de fabrication
A. Production du tube de base
Flux du processus :
Four à arc électrique → Dégazage sous vide → Forgeage → Laminage à chaud (950–1050°C) → Traitement thermique (normalisation à 950°C + revenu à (740–790°C) → Essais non destructifs
Étapes critiques : Un traitement thermique précis empêche le grossissement du grain et assure une répartition uniforme des carbures.
B. Fixation des ailettes par soudage
Méthode de soudage :
GTAW (TIG) pour la passe de fond + SMAW (arc manuel) pour le remplissage/la coiffe.
Matériaux de remplissage :
TG-S9CM (fil TIG) et R707 (électrode à faible teneur en hydrogène) pour les joints en acier au carbone P9.
Exigences de pré-soudage :
Préchauffage : 250–350°C pour éviter les fissures.
Purge arrière à l'argon pour protéger contre l'oxydation.
Traitement post-soudage :
Détensionnement : 300–350°C pendant 30 min (post-chauffage immédiat).
PWHT complet à 740–790°C pour réduire la dureté et les contraintes résiduelles.
3. Avantage du tube à ailettes pleines A335 P9
Transfert de chaleur amélioré : Les ailettes pleines offrent une plus grande surface, améliorant l'efficacité du transfert de chaleur dans les échangeurs de chaleur, les économiseurs et les surchauffeurs.
Haute résistance mécanique : Fabriqués en acier allié ASTM A335 P9, ces tubes résistent aux pressions et aux variations de température élevées.
Durabilité et fiabilité : La conception à ailettes pleines offre une intégrité structurelle accrue, une résistance aux dommages et une durée de vie plus longue.
Résistance à la corrosion et thermique : Convient aux environnements à haute température, résistant à l'oxydation et aux contraintes thermiques.
Réduction de l'encrassement : Les surfaces d'ailettes lisses et continues aident à minimiser l'encrassement et facilitent le nettoyage.
Rentable : La conception robuste réduit les coûts de maintenance et les temps d'arrêt pendant la durée de vie opérationnelle.
4. Application du tube à ailettes pleines A335 P9
Production d'énergie : Utilisé dans les surchauffeurs, les réchauffeurs et les économiseurs de chaudières pour optimiser le transfert de chaleur et améliorer l'efficacité.
Pétrochimie et raffinage : Employé dans les échangeurs de chaleur pour le chauffage, le refroidissement et la récupération d'énergie des procédés.
Traitement chimique : Convient aux unités de traitement à haute température nécessitant des solutions de transfert de chaleur durables et efficaces.
CVC industriel : Installé dans les systèmes de chauffage à grande échelle nécessitant des performances thermiques élevées.
Marine et offshore : Appliqué dans les systèmes exposés à des conditions sévères nécessitant une grande durabilité.
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