Tubes sans soudure en acier allié ASTM A335 P22 avec 11-13CR HFW Fin Tube pour bobine de convection

Tubes sans soudure en acier allié ASTM A335 P22 avec 11-13CR, tubes à nageoires HFW, pour bobine de convection

1. Vue d' ensemble du produit

LeTubes sans soudure en acier allié ASTM A335 P22 avec 11 à 13% de chrome (Cr) HFW Fin Tubeest conçu pour un transfert de chaleur à haut rendement dans des environnements à température et pression extrêmes.Combiner la résistance à haute température de l'acier allié P22 avec la résistance à la corrosion des nageoires riches en chrome, ce produit est idéal pour les bobines de convection dans les chaudières, les chauffe-eau et les systèmes thermiques industriels.

2Normes de matériaux et composition chimique

Tubes de base: acier allié ASTM A335 P22

Bandes de nageoires: 11 à 13% d'acier au chrome

3Propriétés mécaniques

4. Principaux avantages

1. Durabilité à haute température

   • L'acier allié P22 résiste à des températures allant jusqu'à650°Cavec une résistance supérieure à la rampe, idéale pour les superchauffeurs et les réformateurs.

   • Les nageoires de chrome résistent à l'oxydation dans les gaz de combustion et les environnements acides.

2. Résistance à la corrosion et au sulfure

   • Les nageoires de 11-13Cr empêchent la fissuration par sulfure dans les atmosphères riches en soufre (par exemple, les chauffe-eau des raffineries).

3. Transfert de chaleur optimisé

   • Les nageoires HFW augmentent la surface d'échange thermique de4 ¢ 6 x, améliorant l'efficacité tout en maintenant une faible chute de pression.

4. Qualité de soudage robuste

   • Le soudage à haute fréquence assure une résistance de liaison de la nageoire au tube ≥ 85% du métal commun, validée par des essais de cisaillement.

5. Une solution rentable

   • Combine les performances à haute température du P22 avec la résistance à la corrosion de l'acier Cr, réduisant les temps d'arrêt et les coûts de maintenance.

5. Fabrication et contrôle qualité

1. Production de tubes de base

   • Fabrication sans couture par extrusion à chaud ou perçage rotatif, conforme à la norme ASTM A335.

   • Traitement thermique: normalisé à900 ∼ 940°C, trempé à690°C à 730°Cpour une microstructure optimale.

2. Processus de soudage des ailerons

   • Accrochage des nageoires de la HFW: vitesse de soudage8 ̊25 m/min, fréquence200 à 450 kHz.

   • Le soulagement des contraintes post-soudure (PWHT) à600°C à 650°Cpour éliminer les contraintes résiduelles.

3. Tests et certification

   • Tests non destructifs: 100% UT/RT sur le tube de base; PT/MT sur les soudures.

   • Test hydrostatique: 1,5 fois la pression de conception (conforme à la norme ASME B31.1).

   • Certificats: ASME section II, EN 10204 3.1, et PED 2014/68/UE.

6. Applications

7. Comparaison avec les alternatives