Tubes à ailettes extrudés pour refroidisseurs secs – ASME SB163 UNS N08825

Tubes à ailettes extrudés pour refroidisseurs secsfabriqué avecASME SB163 UNS N08825 (Incoloy 825)Les tubes de base sont conçus pour les applications exigeantes de transfert de chaleur refroidies par air où la résistance à la corrosion, l'intégrité mécanique et un fonctionnement fiable à long terme sont importants.

UNS N08825 est un alliage nickel-fer-chrome-molybdène-cuivre avec stabilisation en titane. Sa combinaison de chrome, de molybdène, de cuivre et de nickel offre une forte résistance à un large éventail d'environnements corrosifs. Pour le service de refroidissement à sec, cet alliage peut être sélectionné lorsque l'équipement de transfert de chaleur nécessite un niveau de résistance à la corrosion plus élevé que celui que les tubes conventionnels en acier au carbone ou en acier inoxydable peuvent fournir.

Notretubes à ailettes extrudésutilisez un manchon ou une ailette en aluminium collé mécaniquement sur le tube de base N08825 spécifié. Le processus d'extrusion crée un contact étroit et continu entre l'ailette et le tube, offrant ainsi un chemin de transfert thermique efficace de la paroi du tube vers l'air ambiant.

L'assemblage de tubes résultant convient àrefroidisseurs secs, échangeurs de chaleur refroidis par air, condenseurs refroidis par air, refroidisseurs de processus et autres équipements de refroidissement par air à tirage forcé ou induit.

Points forts du produit

• Matériau du tube de base :ASME SB163 UNS N08825
• Alliage:Alliage Nickel-Fer-Chrome-Molybdène-Cuivre 825
• Nom commun :Incoloy 825
• Type de tube :Tube sans soudure en alliage de nickel
• Type d'aileron :Aileron en aluminium extrudé/collé
• Application:Aéroréfrigérants et équipements de transfert de chaleur refroidis par air
• Fabrication:Extrusion mécanique sur le tube de base
• Contact aileron-tube :Contact métallurgique/mécanique continu en fonction de la construction spécifiée
• Transfert de chaleur :Surface externe élevée pour le transfert de chaleur côté air
• Avantage du service :Tube de base résistant à la corrosion combiné à des ailettes en aluminium à haute conductivité
• Formulaire de fourniture :Longueurs droites ; des assemblages à ailettes peuvent être fournis selon les exigences du projet

ASME/ASTM B163 couvre les tubes sans soudure en nickel et en alliage de nickel pour les applications de condenseurs et d'échangeurs de chaleur et inclut UNS N08825 parmi les alliages spécifiés.

Pourquoi utiliser UNS N08825 pour les tubes à ailettes de refroidisseur sec ?

Les refroidisseurs secs dépendent fortement d’un transfert de chaleur efficace côté air. L’air ayant une conductivité thermique relativement faible par rapport à l’eau, une grande surface externe de transfert de chaleur est généralement requise. Les ailettes extrudées augmentent considérablement la surface extérieure efficace tout en conservant une configuration compacte de l'échangeur de chaleur.

LeTube de base UNS N08825est particulièrement utile lorsque l'environnement côté tube peut exposer l'échangeur de chaleur à des milieux corrosifs ou lorsque des performances améliorées de l'alliage sont requises.

L'alliage contient environ38 à 46 % de nickel, 19,5 à 23,5 % de chrome, 2,5 à 3,5 % de molybdène et 1,5 à 3,0 % de cuivre, avec du titane ajouté pour la stabilisation.

La combinaison du tube N08825 résistant à la corrosion et des ailettes en aluminium extrudé à haute conductivité offre une solution pratique pour les applications nécessitant à la foisrésistance à la corrosion côté tube et dissipation thermique efficace côté air.

Applications typiques

Nos tubes à ailettes extrudés ASME SB163 UNS N08825 peuvent être conçus pour :

1. Refroidisseurs secs

Utilisé dans les systèmes de refroidissement en boucle fermée où le fluide de traitement ou les mélanges eau/glycol sont refroidis par l'air ambiant plutôt que par évaporation directe de l'eau.

2. Échangeurs de chaleur refroidis par air

Convient aux équipements où la chaleur doit être transférée du fluide de traitement à l'air atmosphérique via des faisceaux de tubes à ailettes.

3. Refroidissement des processus industriels

Peut être spécifié pour les industries chimiques et de transformation où la résistance à la corrosion est une considération importante.

4. Systèmes électriques et énergétiques

Applicable aux systèmes de refroidissement auxiliaires et autres équipements de transfert de chaleur refroidis par air où la sélection de l'alliage est dictée par l'environnement d'exploitation.

5. Systèmes de refroidissement sensibles à la corrosion

UNS N08825 peut être envisagé lorsque les matériaux de tubes conventionnels en acier inoxydable ou en acier au carbone peuvent ne pas offrir la résistance à la corrosion souhaitée.

Construction de tubes à ailettes extrudés

Un tube à ailettes extrudé se compose normalement de :

Tube de base sans soudure UNS N08825 + manchon à ailettes en aluminium + profil à ailettes extrudés

Lors de la fabrication, un tube ou un manchon en aluminium est positionné autour du tube de base et extrudé mécaniquement pour former les ailettes. Le processus d'extrusion engage étroitement le matériau des ailettes avec la surface du tube.

Cette construction offre plusieurs avantages importants :

• Grande zone de transfert de chaleur externe
• Conduction thermique efficace du tube à l'ailette
• Forte fixation mécanique
• Bonne résistance au relâchement des ailerons
• Géométrie cohérente des ailerons
• Conception compacte de l'échangeur de chaleur
• Convient au transfert de chaleur côté air à grand volume

Pour les refroidisseurs secs, la hauteur exacte des ailettes, l'épaisseur, le pas, le nombre d'ailettes par unité de longueur et l'alliage d'aluminium doivent être sélectionnés en fonction de la fonction thermique requise, de la vitesse de l'air, de la chute de pression, des conditions ambiantes et des exigences mécaniques.

Gamme de tailles standard/commune

La spécification des tubes ASME SB163 couvre les tubes sans soudure en nickel et en alliage de nickel jusqu'àDiamètre extérieur de 3 po (76,2 mm), avec des limitations d'épaisseur de paroi spécifiées.

Pour les tubes à ailettes extrudés utilisés dans les refroidisseurs à sec, les tailles de tubes de base couramment conçues comprennent :

Note:Il s’agit de plages d’ingénierie courantes plutôt que d’exigences dimensionnelles universelles SB163. Les dimensions finales doivent être confirmées conformément à la conception thermique du refroidisseur sec et aux spécifications de l'acheteur.

La norme ASTM B163 reconnaît spécifiquement les configurations de tubes à diamètre extérieur/paroi moyenne et à diamètre extérieur/paroi minimale.

Composition chimique de l'ASME SB163 UNS N08825

Les exigences chimiques spécifiées typiques pour UNS N08825 comprennent :

Le nickel, le chrome, le molybdène et le cuivre sont particulièrement importants pour les caractéristiques de résistance à la corrosion de l'alliage, tandis que le titane assure la stabilisation.

Propriétés mécaniques

PourTube UNS N08825, les exigences mécaniques dépendent des spécifications du produit applicable et de l'état de livraison. Un ensemble de propriétés minimales communément référencé pour les tubes recuits comprend :

Les spécifications ASME/ASTM applicables et le bon de commande doivent régir les valeurs d'acceptation finales pour le tube fourni. Les informations B163 publiées identifient la résistance à la traction, la limite d'élasticité, l'allongement et la dureté parmi les caractéristiques mécaniques requises.

Inspection et tests

Pour garantir des performances fiables en service de refroidissement sec, nos tubes à ailettes extrudés peuvent être inspectés à la fois auplatine à tube de baseet leplatine à tubes à ailettes finie.

1. Analyse chimique

Une identification positive du matériau et/ou une analyse chimique en laboratoire peuvent être effectuées pour vérifier la composition UNS N08825.

2. Essai de traction

Les tests de traction vérifient :

• Résistance à la traction
• Limite d'élasticité
• Élongation

Celles-ci font partie des exigences mécaniques adressées par ASTM B163.

3. Test de dureté

Les tests de dureté Rockwell peuvent être effectués conformément aux spécifications applicables.

4. Essais hydrostatiques

Des tests hydrostatiques peuvent être spécifiés pour identifier les fuites ou les défauts contenant de la pression dans le tube de base.

5. Courants de Foucault / Tests électriques non destructifs

Un examen électrique non destructif peut être appliqué pour identifier les discontinuités dans les tubes sans soudure en alliage de nickel. Les normes de tubes applicables précisent les exigences et les procédures de tests non destructifs.

6. Contrôle dimensionnel

Les tubes finis peuvent être vérifiés pour :

• Diamètre extérieur du tube
• Épaisseur de paroi
• Longueur du tube
• Diamètre extérieur de l'aileron
• Hauteur des ailerons
• Épaisseur des ailettes
• Pas d'aileron
• Concentricité des ailerons
• Rectitude globale

7. Liaison des ailerons/inspection des contacts

Le processus d'extrusion et l'assemblage fini peuvent être inspectés pour vérifier le bon engagement mécanique entre l'ailette en aluminium et le tube de base N08825.

8. Inspection visuelle et de surface

Les surfaces des tubes et des ailettes sont examinées à la recherche de défauts visibles, de bosses, de fissures, de rayures excessives, de déformations, de dommages aux ailettes et d'autres anomalies de fabrication.

9. Inspection PMI

Une identification positive du matériau peut être proposée si nécessaire pour confirmer que le tube de base correspond à UNS N08825.

Processus de fabrication

Notre itinéraire de fabrication typique est :

Tube sans soudure UNS N08825 → Inspection entrante → Préparation de surface → Assemblage du manchon en aluminium → Extrusion → Formage des ailettes → Inspection dimensionnelle → Inspection de la liaison ailette/tube → Découpe → Inspection finale → Emballage

Le processus d'extrusion est soigneusement contrôlé pour obtenir une géométrie d'ailette uniforme et un contact étroit entre l'ailette en aluminium et le tube en alliage de nickel.

Pour les grands projets de refroidisseurs secs, la géométrie des ailettes peut être personnalisée en fonction de :

• Capacité de transfert de chaleur requise
• Chute de pression côté air
• Capacité du ventilateur
• Température de l'air de conception
• Température du fluide de procédé
• Pression côté tube
• Disposition des tubes
• Résistance à la corrosion requise
• Dimensions globales du paquet

Avantages de nos tubes à ailettes extrudés ASME SB163 N08825

Tube de base résistant à la corrosion
UNS N08825 fournit une solution en alliage de nickel pour les environnements exigeants.

Efficacité élevée du transfert de chaleur côté air
Les ailettes extrudées augmentent la surface externe disponible pour le transfert de chaleur.

Fort contact entre les ailettes et le tube
Le processus d'extrusion assure un contact mécanique étroit entre l'ailette et le tube.

Conception compacte de l'échangeur de chaleur
Une surface effective plus grande permet une capacité de transfert de chaleur élevée dans un faisceau relativement compact.

Géométrie personnalisable
Le diamètre du tube, l'épaisseur de paroi, la hauteur des ailettes, le pas, l'épaisseur et la longueur totale peuvent être fabriqués selon les exigences du projet.

Convient aux systèmes de refroidissement à sec
Les tubes à ailettes peuvent être incorporés dans des équipements de refroidissement d'air à tirage forcé ou à tirage induit.

Documentation qualité

Sur demande, le forfait de fourniture peut comprendre :

• Certificat d'essai de matériaux (MTC)
• Rapport d'analyse chimique
• Rapport d'essai mécanique
• Rapport d'inspection dimensionnelle
• Rapport d'essai hydrostatique
• Rapport de courants de Foucault/CND
• Rapport PMI
• Dossier d'inspection dimensionnelle des ailerons
• Certificat de conformité
• Documentation d'inspection par un tiers
• Liste de colisage et enregistrements de traçabilité

Les indices thermiques peuvent être conservés à partir du tube N08825 brut jusqu'à la production de tubes à ailettes finis pour la traçabilité du projet.

Résumé des spécifications du produit