Name: ASTM A105N Forges en acier au carbone ASME Buseaux auto-renforcés pour récipients sous pression
Brand: Yuhong Group Co.,Ltd
SKU: Buses forgées en acier au carbone ASTM A105N
Price: 100000 USD
Availability: InStock

Yuhong Holding Group Co., LTD.

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ASTM A105N Forges en acier au carbone ASME Buseaux auto-renforcés pour récipients sous pression

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	Chine
Nom de marque:	YUHONG
Certification:	ISO, API, ABS, BV, etc
Numéro de modèle:	Buses forgées en acier au carbone ASTM A105N

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	1 pièce
Détails d'emballage:	caisse de contreplaqué ou palette de contreplaqué
Délai de livraison:	7 jours
Conditions de paiement:	LC, T/T

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Description de produit détaillée

Nom du produit:	Buses forgées	Dimension:	Pour les appareils de traitement de l'air, les normes ISO/IEC 9601 et ISO/IEC 9602 doivent être remp
Standard:	ASTM A105/A105N, ASME SA105/SA105N	Taille:	peut personnaliser, selon le dessin
Revêtement:	Pétrole, peinture noire, peinture jaune, zinc galvanisé et électrolytique d'immersion chaude et revê	Emballage:	Caisse de contreplaqué, palette de contreplaqué
Application:	Pétrole et gaz et secteur, échangeur de chaleur, etc. pétrochimiques.
Mettre en évidence:	Forges en acier au carbone ASTM A105N , Nozzles autoportantes ASME , raccords en acier pour récipients sous pression

Nozzles auto-renforcées forgées en acier au carbone ASTM A105N pour récipients sous pression

Nozle auto-renforcée en acier au carbone ASTM A105Nest un raccord de tuyauterie (buse) utilisé comme connexion d'entrée ou de sortie sur un récipient sous pression.Il est forgé à partir d'une seule pièce d'acier au carbone et est conçu de manière à ce que sa géométrie fournisse le renforcement nécessaire pour supporter la pression interneIl s'agit d'un point de connexion de haute intégrité soudé dans un récipient sous pression (comme un échangeur de chaleur, un séparateur ou un réservoir de stockage) ou un grand pipeline.

Une buse auto-renforcéeDans la conception des récipients sous pression, le fait de percer un trou pour une buse affaiblit inévitablement la coque.la zone autour de l'ouverture doit être renforcée.

Buse standard: Une buse standard (un morceau de tuyau soudé dans un trou) nécessite souvent un tampon de renforcement externe (également appelé "repad").Il s'agit d'une plaque d'acier épaisse soudée autour de la buse à l'extérieur du récipient pour ajouter la résistance nécessaire.
Buse auto-renforcée: Ce type de buse est forgé avec une épaisseur supplémentaire intégrée à sa forme.Le renforcement est réalisé grâce à la géométrie de la forge elle-même, généralement en incorporant une, cône intégré ou "noyau" où l'embout rencontre la paroi du récipient.
- Le cou de la buse: Il a une section transversale plus épaisse à la base (la zone de préparation de la soudure) qui fournit la zone nécessaire pour le renforcement sans avoir besoin d'un coussin séparé.
- Pour les buses forgées auto-renforcées comme "Long Weld Necks", toute la transition de l'extrémité du tuyau à la connexion du récipient est une forge lourde et conique.

Normes et matériels disponibles

Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé en fonction de l'indice de CO2 utilisé.1F22 Cl. Je vous en prie.2,F22V,F51,F53,F55,F92,

Les produits de la catégorie 1 peuvent être utilisés pour des raisons de sécurité.

Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et de rééducation.

Pour l'utilisation dans les appareils à combustion

d'une épaisseur n'excédant pas 50 mm

autres appareils pour la fabrication des produits du noyau ou de la tôle

N° de la norme N° 4400/N08811 des Nations unies	Pour l'application de la norme ASTM B564/B564M	Résistance à la corrosion des barres en acier laminées à chaud et finition à froid
N° de la norme N° 8800/N08810
N° de la NOM N08825/N010276
N° N° 6625 des Nations unies

A105/A105M: les données sont fournies à l'autorité compétente.	Pour l'aéronef	Acier au carbone pour composants de tuyauterie
A350LF2, A350LF3, A350LF6	Pour les appareils de type ASTM A350	Forges en aciers à faible teneur en carbone et alliages
A266 groupe 2, A266 groupe 4	Pour l'utilisation dans les appareils de traitement de l'air	Forges en acier au carbone pour pièces de récipients sous pression
A694 F52, A694 F60, A694 F65, A694 F70: les données sont fournies par le fournisseur.	Pour l'application de la norme ASTM A694/A694M	Forges pour tuyaux, brides, raccords, soupapes et pièces détachées en acier au carbone ou en acier allié
A765 Groupe I,A765 Groupe II,A765 Groupe III,A765 Groupe IV	Pour l'utilisation dans les appareils de traitement des eaux usées	Forges en acier au carbone et en acier à faible teneur en alliage, avec exigences de ténacité obligatoires
A508 Gr. 1, A508 Gr. 2, A508 Gr. 3, A508 Gr. 4N, dont le numéro de série est A508	Pour les appareils à commande numérique	Aciers au carbone et alliés, sous vide, éteints et trempés

A336 F1, F5, F5A, F11, F22, F22V, F9, F91, F92	Pour les appareils à commande numérique	Forges en aciers alliés pour pièces sous pression et à haute température
N.U.N.08904	Pour l'application de la norme ASTM B625/B625M	Forges en acier allié
N.U.N. 04400	Pour l'application de la norme ASTM B564/B564M	Alliages de nickel et de cuivre

Les avantages de la conception auto-renforcée:

Élimine un chemin de fuite potentiel: la conception standard "repad" crée deux coutures de soudure qui sont des sites potentiels pour la corrosion et les fuites.
Réduit les concentrations de stress: la forme graduelle et contournée minimise les concentrations de stress à la jonction, ce qui entraîne une durée de vie de fatigue plus longue, en particulier sous charge cyclique.
Simplifie l'inspection: Avec moins de soudures, l'examen non destructif (EDN) comme la radiographie ou les tests à ultrasons est plus simple et plus efficace.
Mieux adapté à la haute pression ou au service cyclique: il est la conception préférée pour les conditions de service difficiles.

Applications

1Services de haute pression et de haute température

2. Service cyclique et de fatigue (vibrations et variations de température)

3. Service acide (environnements H2S humides)

4Services à basse température (climats froids ou refroidissement)

5Équipement de rotation critique (compresseurs et pompes)

6Échangeurs de chaleur (notamment les réchauffeurs et les refroidisseurs)

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