L'équipement doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique.
Unede la catégorie 8903est un composant essentiel utilisé dans les systèmes de tuyauterie, les récipients sous pression ou les machines pour connecter des sections d'équipement (p. ex. tuyaux, soupapes, pompes) tout en assurant un joint sûr et étanche.Le terme "flanche de carrosserie" désigne souvent la principale bride structurelle qui fait partie d'un ensemble plus grand, comme le boîtier d'une pompe, d'un compresseur ou d'un récipient sous pression.
Processus de forgeage: Fabriqué par moulage du métal (acier au carbone, acier inoxydable, acier allié) sous une pression et une chaleur extrêmes, la forge aligne la structure des grains du métal, améliorant la résistance et la résistance aux contraintes,corrosion, et les fluctuations de température.
Principales caractéristiques: Haute durabilité, homogénéité et aptitude pour les environnements à haute pression/température par rapport aux brides moulées ou coupées en plaque.
Les brides de carrosserie forgées agissent commepoints de connexiondans les systèmes à haute pression ou à haute température.
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Joignez des sections de tuyaux, de vannes ou de machines.
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Permettre un démontage facile pour l'entretien ou la réparation.
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Il résiste à des contraintes mécaniques extrêmes, à la corrosion et au cycle thermique.
Grades de matériau des feuilles de tubes
| Type de matériau |
Exigences techniques selon |
| Acier inoxydable duplex |
La valeur maximale de l'échantillon doit être égale ou supérieure à: |
| Acier inoxydable |
La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à la valeur de l'échantillon. |
| Acier au carbone |
La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à la valeur de l'échantillon.2 |
| Acier allié |
La valeur maximale de l'échantillon est déterminée en fonction de l'échantillonnage de l'échantillon. |
| Titane |
Pour l'application de la présente directive, les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes:1Je vous en prie, Gr.2Je vous en prie, Gr.5Je vous en prie, Gr.7Je vous en prie, Gr.12Je vous en prie, Gr.16 |
| D'une teneur en aluminium inférieure ou égale |
La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à la valeur de l'échantillon. |
| D'une épaisseur n'excédant |
L'utilisation de la méthode est prévue pour les produits qui sont soumis à des contrôles de qualité. |
| Alliages de nickel |
Les pièces détachées ne doivent pas être utilisées pour la fabrication d'autres produits.
Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures à prendre. |
| Alliage 20 |
Pour les appareils de traitement des eaux usées |
| Je vous en prie. |
L'utilisation de la méthode est limitée à la seule méthode utilisée pour la détermination de l'efficacité. |
| Matériaux placés |
ASTM/ASME SB898, SB263, SB264 ou plus proche
revêtement explosif, pour la fabrication de matériaux 2 en 1 ou 3 en 1. |
Titane - acier, nickel - acier, titane - cuivre,
Acier inoxydable - acier au carbone, alliages - acier, etc. |
Exigences relatives à la composition chimique
| Nom de l'article |
Réc. chimique pour l'ASTM A266, % |
| Gr. 1 et 2 |
Gr. 3 |
Gr. 4 |
| C |
≤ 0,30 |
≤ 0,35 |
≤ 0,30 |
| Nom de l'entreprise |
0.40 à 1.05 |
0.80 à 1.35 |
0.80 à 1.35 |
| P |
≤ 0,025 |
≤ 0,025 |
≤ 0,025 |
| S |
≤ 0,025 |
≤ 0,025 |
≤ 0,025 |
| Je sais. |
0.15 à 0.35 |
0.15 à 0.35 |
0.15 à 0.35 |
Traitement thermique
Après forgeage et avant réchauffement pour traitement thermique, les pièces forgées conformément à la norme ASTM A266 doivent être refroidies de manière à éviter les dommages et à permettre la transformation.Toutes les forgures ASTM A266 doivent être traitées thermiquement par l'un des quatre procédés suivants:: recuit, normalisation, normalisation et trempage, ou trempage et trempage par liquide. Lorsque le trempage est effectué, il doit être à une température sous-critique, mais pas inférieure à 1100°F [595°C].
"N" fait référence à la "Normalization", qui est un procédé de traitement thermique utilisé pour améliorer les propriétés mécaniques du matériau, telles que sa résistance et sa ténacité.le matériau est chauffé à une température spécifiqueCe procédé aide à affiner la structure des grains, à améliorer l'uniformité et à soulager les contraintes internes du matériau.
Les avantages des brides forgées
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Résistance: Propriétés mécaniques supérieures dues à la structure des grains forgés.
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Sécurité: Réduction des risques de fuites ou de défaillances dans les systèmes critiques.
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Précision: Tolérances dimensionnelles serrées pour un alignement approprié.
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La longévité: Résistant à la fatigue, à la glissade et au cycle thermique.
Application du projet
Les brides de carrosserie forgées sont largement utilisées dans les industries nécessitant une fiabilité dans des conditions difficiles:
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Pétrole et gaz: raccordements de pipelines, têtes de puits, équipements de raffinage.
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Produits chimiques et pétrochimiques: Réacteurs, échangeurs de chaleur et réservoirs de stockage.
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Génération d'électricité: chaudières, turbines et systèmes à vapeur.
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Marine/offshore: Pipelines sous-marins et systèmes embarqués.
