ASME SA213 TP316L Tubes sans soudure pour échangeur de chaleur, chaudière et superchauffeur

L'ASME SA-213/SA-213M couvre les tubes sans soudure en acier allié ferritique et austénitique pour chaudières, surchauffeurs et échangeurs de chaleur. Le TP316L est le UNS S31603, un acier inoxydable austénitique à faible teneur en carbone. Les tailles couramment fournies vont de 1/2 pouce [3,2 mm] de diamètre intérieur à 5 pouces [127 mm] de diamètre extérieur, avec une épaisseur de paroi minimale ou moyenne de 0,015 à 0,500 pouce [0,4 à 12,7 mm]. Les tubes peuvent être finis à chaud ou finis à froid.

Selon le tableau 2 de l'ASME SA-213/SA-213M.

Points de contrôle clés : maintenir la température de traitement de solution, utiliser un refroidissement rapide pour réduire le risque de précipitation de carbure, et conserver la traçabilité du numéro de coulée et du lot de traitement thermique. Pour le TP316L, le tableau 3 de l'ASME SA-213/SA-213M ne liste pas d'exigence de taille de grain austénitique.

Yuhong peut associer les tubes TP316L à des faisceaux tubulaires, des tubes en U, des tubes à ailettes, des plaques tubulaires, des déflecteurs et des calandres. Dans la norme ASME SA-213/SA-213M, les nuances austénitiques apparentées comprennent les TP304/304L/304H, TP316/316L/316H, TP321/321H, TP347/347H, et d'autres. Pour les projets d'échangeurs de chaleur, le TP316L peut être proposé en longueurs droites, en tubes cintrés en U, décapé ou recuit brillant, avec les extrémités préparées selon les besoins.

Le tube ASME SA213 TP316L est utilisé dans les échangeurs de chaleur, les chaudières, les surchauffeurs, les condenseurs, les refroidisseurs d'air, les récipients sous pression, les usines pétrochimiques, la production d'énergie et le traitement chimique. Sa faible teneur en carbone et son ajout de molybdène le rendent adapté à de nombreuses conditions de service corrosives et contenant des chlorures, où une résistance améliorée à la corrosion par piqûres et par crevasses est nécessaire.

Le TP316L a une teneur maximale en carbone plus faible, 0,035 %, ce qui contribue à réduire la précipitation de carbure lors du soudage ou de l'exposition à des températures élevées.

Analyse du produit, essai de traction, essai de dureté, essai d'écrasement, essai d'évasement et essai hydrostatique ou électrique non destructif par tube, selon les exigences de l'ASME SA-213/SA-213M.