Yuhong Holding Group Co., LTD.
| Lieu d'origine: | Chine |
| Nom de marque: | YUHONG |
| Certification: | ABS, GL, DNV, NK, PED, AD2000, GOST9941-81, CCS, ISO 9001-2015 |
| Numéro de modèle: | ASME SA350 LF2 CL.1 |
| Quantité de commande min: | 1 pièce |
|---|---|
| Prix: | Négociable |
| Détails d'emballage: | Caisse en bois contreplaqué/étui en fer/lot avec capuchon en plastique |
| Délai de livraison: | Dépendre de la quantité |
| Conditions de paiement: | LC, T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | Selon les exigences des clients |
| Nom du produit: | Bride de corps forgée | Spécification et matériel: | ASME SA350 LF2 CL1 |
|---|---|---|---|
| Type de connexion: | Forgé | Gamme de tailles: | 1/2' à 24' |
| Classe: | 150#-2500# | Type de visage de bride: | RF (face soulevée), RTJ (joint de type anneau) |
| Certification cryogénique: | Test d'impact Charpy V-Notch | Application: | Pétrole et gaz, pétrochimie, services publics adjacents au GNL, stations de pipelines pour régions f |
| Mettre en évidence: | L'acier forgé à la flange ASME SA350 LF2,Bride d'acier au carbone de basse température,L'équipement doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique. |
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ASME SA350 LF2 CL.1 Flange de carrosserie forgée en acier au carbone et à faible alliage pour basse température
Pour l'application de l'annexe I, le paragraphe 1 est remplacé par le texte suivant:s'applique aux composants de tuyauterie forgés ou laminés à l'anneau en acier faible alliage et en carbone destinés principalement à:service à basse température, avec obligatoireTest de résistance à l'encocheDans cette famille,A350 LF2est la qualité LTCS la plus couramment utilisée dans les centrales pétrolières et gazières, pétrochimiques, adjacentes au GNL et dans les stations de pipelines en zone froide.
La bride ASME SA350 LF2 CL1 est formée par forgeage intégral, où le corps (y compris la face d'étanchéité, le cou, les trous de boulons, etc.) est usiné à partir d'un seul billet forgé sans coutures soudées.Il répond aux exigences de la norme pour la composition chimique, les propriétés mécaniques (tels que la résistance à la traction, la résistance au rendement, l'allongement) etCharpy énergie d'impact de l'encoche V à -46 °C.Cette bride estd'une épaisseur n'excédant pas 1 mm,, assurant un fonctionnement sûr et fiable dans des conditions cryogéniques.
| Nom de l'article | La norme ASME SA350 LF2 de classe 1 | La norme ASME SA350 LF2 de classe 2 |
| Température minimale de fonctionnement | -46°C | -18°C |
| Température d'essai d'impact | -46°C | -18°C |
| Énergie d'impact moyenne minimale | 20 joules (environ 15 pieds-lbs) | 27 joules (environ 20 pieds-lbs) |
| Applications typiques | Extrêmement basse températureenvironnements (par exemple, transport de GNL, systèmes de pipelines dans l'Arctique) | Environnements généraux à basse température (par exemple, certains équipements chimiques, conduites à basse température moins sévères) |
Propriétés chimiques et mécaniques
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La norme ASME SA350 LF2 CL est appliquée.1Produits chimiquesPropriétés (%) |
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C |
Cr | Nom de l'entreprise |
Je sais. |
P | S | Je ne sais pas | Nb | Je vous en prie. | - Je vous en prie. | V |
| ≤ 003 | ≤ 030 | 0.60 à 1.35 | 0.15 à 0.30 | ≤ 0035 | ≤ 0040 | ≤ 040 | ≤ 002 | 0.12 | ≤ 040 | ≤ 008 |
Propriétés mécaniques
| Résistance à la traction |
Résistance au rendement (0,2% de compensation) |
Pourcentage d'allongement |
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| en longueur de jauge 4D |
en 2 pouces ou 50 mm épaisseur de paroi≥ 5⁄16 pouce [7, 94 mm] |
en 2 pouces ou 50 mm épaisseur de paroi7 mm et moins |
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| 485 à 655 MPa | ≥ 250 MPa | ≥ 22 | ≥ 30 | 48t+15 |
Principaux avantages
Spécifications de la bride de carrosserie ASTM A350
| Matériel | Les catégories LF2, LF1, LF3, LF5, LF6, LF9, LF787, classe 1, 2, 3 |
| Type de face de la bride | RF (face soulevée), RTJ (joint de type anneau) |
| Taille | 1/2' à 24' selon la norme ASME B16.5, jusqu'à 60' dans l'ASME B16.47 |
| Pression | Classe 150, 300, 600, 900, 1500, 2500 |
| Normes de fabrication | Pour les appareils de traitement des eaux usées5, ASME B16.47 A, B |
Tests
| * LF2 CL1 Essai d'impact par encoche en forme de charpie en V (pour les échantillons de taille standard [10 x 10 mm) | ||
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Nécessités énergétiques de la fourchette V de Charpy |
Énergie d'impact minimale requise pour la moyenne de chaque série de trois spécimens Les émissions de CO2 sont: |
15 [20] |
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Énergie minimale d'impact autorisée pour un seul spécimen d'un ensemble Les émissions de CO2 sont: |
12 [16] | |
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Température d'essai d'impact standard °F[°C] |
-50 [-46] | |
|
Températures d'essai supplémentaires maximales °F[°C] |
-35 [−37] |
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Valeur équivalente carbone maximale |
Max. épaisseur inférieure à ou égal à 2 in. |
0.47 |
|
Épaisseur maximale Plus de 2 dans. |
0.48 |
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