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ASME SA350 LF2 CL.1 Flange de carrosserie forgée en acier au carbone et à faible alliage pour basse température

ASME SA350 LF2 CL.1 Flange de carrosserie forgée en acier au carbone et à faible alliage pour basse température

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ASME SA350 LF2 CL.1 Flange de carrosserie forgée en acier au carbone et à faible alliage pour basse température
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: YUHONG
Certification: ABS, GL, DNV, NK, PED, AD2000, GOST9941-81, CCS, ISO 9001-2015
Numéro de modèle: ASME SA350 LF2 CL.1
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 pièce
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Caisse en bois contreplaqué/étui en fer/lot avec capuchon en plastique
Délai de livraison: Dépendre de la quantité
Conditions de paiement: LC, T/T
Capacité d'approvisionnement: Selon les exigences des clients
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Description de produit détaillée
Nom du produit: Bride de corps forgée Spécification et matériel: ASME SA350 LF2 CL1
Type de connexion: Forgé Gamme de tailles: 1/2' à 24'
Classe: 150#-2500# Type de visage de bride: RF (face soulevée), RTJ (joint de type anneau)
Certification cryogénique: Test d'impact Charpy V-Notch Application: Pétrole et gaz, pétrochimie, services publics adjacents au GNL, stations de pipelines pour régions f
Mettre en évidence:

L'acier forgé à la flange ASME SA350 LF2

,

Bride d'acier au carbone de basse température

,

L'équipement doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique.

  • Les produits de la marque YUHONG ont déjà été exportés vers plus de 85 pays avec plus de 35 ans d'expérience, grâce à une politique de contrôle de qualité stricte, un excellent service de vente, une livraison à temps.YUHONG a gagné de plus en plus de nouveaux clients et a reçu de plus en plus de commandes répétées de clients anciens., dans YUHONG Les gens pensent: la qualité est la première chose!


ASME SA350 LF2 CL.1 Flange de carrosserie forgée en acier au carbone et à faible alliage pour basse température

Pour l'application de l'annexe I, le paragraphe 1 est remplacé par le texte suivant:s'applique aux composants de tuyauterie forgés ou laminés à l'anneau en acier faible alliage et en carbone destinés principalement à:service à basse température, avec obligatoireTest de résistance à l'encocheDans cette famille,A350 LF2est la qualité LTCS la plus couramment utilisée dans les centrales pétrolières et gazières, pétrochimiques, adjacentes au GNL et dans les stations de pipelines en zone froide.

La bride ASME SA350 LF2 CL1 est formée par forgeage intégral, où le corps (y compris la face d'étanchéité, le cou, les trous de boulons, etc.) est usiné à partir d'un seul billet forgé sans coutures soudées.Il répond aux exigences de la norme pour la composition chimique, les propriétés mécaniques (tels que la résistance à la traction, la résistance au rendement, l'allongement) etCharpy énergie d'impact de l'encoche V à -46 °C.Cette bride estd'une épaisseur n'excédant pas 1 mm,, assurant un fonctionnement sûr et fiable dans des conditions cryogéniques.

Nom de l'article La norme ASME SA350 LF2 de classe 1 La norme ASME SA350 LF2 de classe 2
Température minimale de fonctionnement -46°C -18°C
Température d'essai d'impact -46°C -18°C
Énergie d'impact moyenne minimale 20 joules (environ 15 pieds-lbs) 27 joules (environ 20 pieds-lbs)
Applications typiques Extrêmement basse températureenvironnements (par exemple, transport de GNL, systèmes de pipelines dans l'Arctique) Environnements généraux à basse température (par exemple, certains équipements chimiques, conduites à basse température moins sévères)


Propriétés chimiques et mécaniques

La norme ASME SA350 LF2 CL est appliquée.1Produits chimiquesPropriétés (%)

C

Cr Nom de l'entreprise

Je sais.

P S Je ne sais pas Nb Je vous en prie. - Je vous en prie. V
≤ 003 ≤ 030 0.60 à 1.35 0.15 à 0.30 ≤ 0035 ≤ 0040 ≤ 040 ≤ 002 0.12 ≤ 040 ≤ 008


Propriétés mécaniques

Résistance à la traction

Résistance au rendement

(0,2% de compensation)

Pourcentage d'allongement
en longueur de jauge 4D

en 2 pouces ou 50 mm

   épaisseur de paroi≥ 5⁄16 pouce [7, 94 mm]

en 2 pouces ou 50 mm

   épaisseur de paroi7 mm et moins

485 à 655 MPa ≥ 250 MPa ≥ 22 ≥ 30 48t+15


Principaux avantages

  • Le matériau est strictement contrôlé pour maintenir une résistance à l'impact élevée même à -46°C, empêchant ainsi efficacement les fractures fragiles.
  • Le corps de la bride est intégralement forgé à partir d'un seul billet, ce qui élimine les points faibles potentiels et les risques de fuite associés aux soudures.
  • Largement utilisé dans le GNL (gaz naturel liquéfié), l'azote liquide, l'oxygène liquide, les pipelines arctiques, les vannes cryogéniques et les récipients sous pression.
  • La composition à faible teneur en carbone et en alliage offre une résistance modérée à la corrosion et à la fissuration par contrainte à basse température.
  • Fabriqués selon des dimensions standard, permettant une connexion directe avec les vannes cryogéniques ASME B16.34 et autres composants de tuyauterie à basse température.


Spécifications de la bride de carrosserie ASTM A350

Matériel Les catégories LF2, LF1, LF3, LF5, LF6, LF9, LF787, classe 1, 2, 3
Type de face de la bride RF (face soulevée), RTJ (joint de type anneau)
Taille 1/2' à 24' selon la norme ASME B16.5, jusqu'à 60' dans l'ASME B16.47
Pression Classe 150, 300, 600, 900, 1500, 2500
Normes de fabrication Pour les appareils de traitement des eaux usées5, ASME B16.47 A, B



Tests

  • Analyse de la composition chimique
  • Test des propriétés mécaniques* Essai d'impact en cartouche en V)
  • Tests non destructifs: test par ultrasons, test par particules magnétiques, test par pénétrant liquide, test par radiographie
  • Inspection dimensionnelle et visuelle
  • Examen métallographique


* LF2 CL1 Essai d'impact par encoche en forme de charpie en V (pour les échantillons de taille standard [10 x 10 mm)

Nécessités énergétiques de la fourchette V de Charpy

Énergie d'impact minimale requise

pour la moyenne de chaque série de trois spécimens

Les émissions de CO2 sont:

15 [20]


Énergie minimale d'impact autorisée

pour un seul spécimen d'un ensemble

Les émissions de CO2 sont:

12 [16]

Température d'essai d'impact standard °F[°C]

-50 [-46]

Températures d'essai supplémentaires maximales °F[°C]

-35 [−37]

Valeur équivalente carbone maximale 

Max. épaisseur inférieure à

ou égal à 2 in.

0.47

Épaisseur maximale

Plus de 2 dans.

0.48


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Coordonnées
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Personne à contacter: Joyce Xia

Téléphone: +8615940871588

Télécopieur: 0086-574-88017980

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