Name: Tube à ailettes intégrées en acier au carbone ASME SA209 avec ailettes AL1060 pour échangeurs de chaleur
Brand: Yuhong Group Co.,Ltd
SKU: La norme ASME SA209 T1, T1a et T1b
Price: 100,000.00 USD
Availability: InStock

Yuhong Holding Group Co., LTD.

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Aperçu Produits Tubes à nageoires

Tube à ailettes intégrées en acier au carbone ASME SA209 avec ailettes AL1060 pour échangeurs de chaleur

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	Chine
Nom de marque:	YUHONG
Certification:	ABS, GL, DNV, NK, PED, AD2000, GOST9941-81, CCS, ISO 9001-2008
Numéro de modèle:	La norme ASME SA209 T1, T1a et T1b

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	10 pièces
Prix:	Négociable
Détails d'emballage:	Exigences / boîtier de pli-wooden / boîtier / faisceau avec capuchon en plastique
Délai de livraison:	Dépend de la quantité
Conditions de paiement:	T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement:	1000 tonnes par mois

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Tube à ailettes en acier au carbone ASME SA209

Tube à ailettes intégré pour échangeurs de chaleur

AL1060 tuyau d'échangeur de chaleur à nageoires

Tube à ailettes intégré en acier au carbone ASME SA209 avec ailettes AL1060 pour échangeurs de chaleur

Tube d'échangeur de chaleur composite haute performance

LeTube à ailettes intégré sans couture ASME SA209 AL1060est conçu pour les applications industrielles exigeantes, combinant des capacités de résistance à la pression à haute température avec des propriétés de transfert de chaleur supérieures.

Spécification et conformité aux normes

Fabriqué dans le strict respect desASME SA-209/SA-209Mspécification pour les tubes de chaudière et de surchauffeur en acier allié carbone-molybdène sans soudure, garantissant l'adéquation au service à haute température et haute pression.

Construction matérielle

Construction bimétallique comportant des ailettes en aluminium intégrées ou soudées sur le tube de base en acier, créant une liaison métallurgique pour un transfert de chaleur optimal et une durabilité à long terme sous cycle thermique.

Matériau du tube de base :Acier allié au carbone-molybdène (selon ASME SA-209 Grade T1, T1a ou T1b)
Matériau des ailerons :Alliage d'aluminium 1060 (pureté minimale de 99,6 %)

Composition chimique

Composant	Matériel	Éléments clés	Origine/Norme
Tube de base	Acier au carbone-molybdène	Carbone (C) :~0,15-0,25 % Molybdène (Mo) :~0,44-0,65 %	Spécification ASME SA-209
Ailette	Aluminium 1060	Aluminium (Al):99,60 % minimum Fer+Silicium :~0,40% maximum	Manuel ASM : Fiche technique de l'alliage 1060

Propriétés mécaniques et physiques

Propriété	Tube de base (acier carbone-mo)	Aileron (Aluminium 1060)
Résistance à la traction	≥ 415 MPa (grade T1a, approximatif)	70 - 110 MPa (Varie selon l'état)
Limite d'élasticité	≥ 365 MPa (grade T1a, approximatif)	30 - 100 MPa (Varie selon l'état)
Propriété thermique clé	Résistance aux hautes températures et au fluage	Excellente conductivité thermique (~230 W/m*K)
Propriété physique clé	Soudabilité, confinement de la pression	Haute résistance à la corrosion, formabilité

Applications typiques

Chaudières et économiseurs de récupération de chaleur :Capter la chaleur perdue des gaz d’échappement
Aérothermes :Préchauffage de l'air de combustion dans les centrales électriques et les fours industriels
Échangeurs de chaleur pour l'industrie de transformation :Usines chimiques, pétrochimiques et de raffinage où la résistance à la corrosion et le transfert de chaleur sont essentiels
Systèmes de CVC et de séchage :Équipements industriels de chauffage, de ventilation et de séchage à grande échelle