ASTM A182 F11 Cl.2 Buse auto-renforcée pour systèmes de tuyauterie haute température et haute pression et appareils à pression.

Buse auto-renforcée en acier au carbone ASME SA105N pour les appareils à pression et les systèmes de tuyauterie haute pression

La buse auto-renforcée ASTM A182 F11 Classe 2 est un raccord de connexion d'entrée/sortie forgé en acier allié au chrome-molybdène. Ce matériau est normalisé et revenu (Grade 2) pour atteindre un niveau de résistance spécifique adapté aux applications à haute température et haute pression. Il est crucial de noter qu'elle est conçue et forgée pour avoir une paroi intégralement épaissie à la base, éliminant ainsi le besoin d'un coussinet de renfort séparé lors du soudage au tuyau ou à la cuve.

F11 est un acier allié au chrome-molybdène (Cr-Mo). Le Grade 2 est le grade le plus couramment utilisé pour les buses et raccords F11, offrant un excellent équilibre entre résistance, ductilité et ténacité pour les applications typiques à haute température et haute pression.

Une buse est un raccord de tuyauterie ou un accessoire de cuve utilisé pour fournir une connexion d'entrée/sortie pour l'écoulement des fluides. Les types courants comprennent les buses à souder, les buses à emboîtement, les buses filetées et les buses Nippleite. Les buses sont généralement soudées au tuyau ou à la virole/tête de l'appareil à pression.

Les buses auto-renforcées sont forgées avec une épaisseur de paroi supplémentaire dans la zone où elles se connectent au tuyau de service ou à la paroi de la cuve. Cet épaississement intégral fournit le renforcement nécessaire au corps de la buse lui-même.

Composition chimique

Propriétés mécaniques

Application

Systèmes de tuyauterie haute température et haute pression dans la production d'énergie (combustibles fossiles, nucléaire).

Raffineries et usines pétrochimiques.

Tuyauterie de procédé manipulant de la vapeur, des hydrocarbures ou d'autres fluides exigeants.

Appareils à pression nécessitant des connexions fiables et de haute intégrité.